目前,某飛行汽車項目投資計劃書獲得立項批復(fù),該項目屬于新建項目,規(guī)劃用地約4200畝,整個項目建設(shè)周期約兩年。
一、項目建設(shè)必要性
項目打造建設(shè)的飛行汽車制造基地,必將形成巨大的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),帶動四川省乃至全國飛行器產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的整合、轉(zhuǎn)型、提檔升級,促進產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?,并且能夠帶動與本項目相關(guān)各配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
四川省政府出臺方案明確今年推動制造業(yè)快速健康發(fā)展的目標(biāo)、重點領(lǐng)域以及相關(guān)重點工作等。方案明確三方面目標(biāo):規(guī)模質(zhì)效目標(biāo),今年規(guī)模以上制造業(yè)增加值同比增長7.5%以上,占工業(yè)的比重穩(wěn)步提升;創(chuàng)新能力方面,組織培育、認(rèn)定60家以上制造企業(yè)省級技術(shù)中心,全省省級以上企業(yè)技術(shù)中心達到800家; “兩化”融合方面,要培育5—10家智能制造示范企業(yè),建設(shè)一批具有示范性的智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智慧工廠。
方案明確,要編制新一代信息技術(shù)、航空航天與燃機、高效發(fā)電與核技術(shù)應(yīng)用、高檔數(shù)控機床和機器人、軌道交通裝備、節(jié)能環(huán)保裝備和新能源汽車、新材料、生物醫(yī)藥和智能醫(yī)療設(shè)備、農(nóng)機裝備、油氣鉆采及海洋工程裝備等十大重點領(lǐng)域的路線圖,并分類推進十大重點領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。
中央財政設(shè)立專項資金撥款,支持提升飛行器制造工藝專業(yè)。這也為我項目就近定向吸引人才提供了有利的技術(shù)人才保障。
二、項目市場前景廣闊
1、飛行愛好者消費市場前景
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,美國約有22.8萬架通用航空飛行器,其中85%為中小型機型。歐盟市場目前已經(jīng)擁有的通航飛行器也高達19萬架次。
全球飛行俱樂部人均注冊會員費每年約300-500萬元人民幣,目前,全球飛行俱樂部產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過2000億美元,而更加巨大的潛在市場則是那些將飛行體驗當(dāng)做一次性消費娛樂項目的游客群體。在中國,現(xiàn)在800元就可以體驗飛行,這也開打了低端飛行消費市場。未來,飛行汽車所能占據(jù)的通航市場,不僅僅是高端的飛行俱樂部,更能走進每一個有一定經(jīng)濟實力的飛行愛好者生活之中。成為代替汽車的新型交通工具。
縱觀全球,中低價格的飛行汽車因為其超高性價比,受到飛行愛好者或者飛行俱樂部的青睞。
2、汽車市場的未來發(fā)展方向
由于日益嚴(yán)重的交通壓力以及環(huán)境污染問題,汽車行業(yè)正在逐漸走向一個新的發(fā)展階段。汽車研發(fā)機構(gòu)和汽車生產(chǎn)企業(yè)正在全力研發(fā)出能平衡解決人們現(xiàn)實問題以及出行去求的新型汽車。
主要從設(shè)計、能源、科技、產(chǎn)業(yè)四大方面進行了汽車市場未來發(fā)展方向的預(yù)測。
設(shè)計:除了汽車外形的設(shè)計創(chuàng)新。設(shè)計中大膽運用了新的材料,比如特殊玻璃材質(zhì)的車門。從鋼鐵到鋁材,從塑料到碳纖維,新材料的運用一直在不斷改變著汽車。在更加流暢的車身設(shè)計之外,人們必然會找到很多新材料融入汽車設(shè)計,例如新的陶瓷、合金甚至生物材料。
能源:當(dāng)今時代的新能源大致包含以下幾種:混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車和其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。未來,汽車的能源動力會更加多元化,清潔化,高效化。
科技:目前汽車科技發(fā)展的兩大領(lǐng)域,第一就是所謂的“自動駕駛”汽車。2010年,谷歌即宣布正在開發(fā)自動駕駛汽車。這種車主要配備有激光雷達、前后攝像頭、左右傳感器及主控電腦等設(shè)備,充分保障行車安全。;第二種就是以解決汽車功能性為研發(fā)方向的“多棲型”汽車,能適應(yīng)在地面形式,甚至于飛行的汽車。本項目產(chǎn)品就是順應(yīng)這一大的科技發(fā)展方向,成功研發(fā)出的致力于解決全球交通阻塞問題,滿足飛行愛好者體驗的飛行汽車項目。
產(chǎn)業(yè):縱觀歷史,大部分發(fā)展成熟的產(chǎn)品,最后通常都會分化為兩個方向:其一是尖端與高端,其二是簡便與普遍。未來十年,科技與機械工作者們研發(fā)的腳步不會停止,各種奢華、極速的車型仍會不斷刷新著成交價紀(jì)錄,等到汽車制造達到一個頂峰,它必將回歸自己的本源代步工具。所以,更加小型化與平民化的汽車,很可能在未來十年會成為一個主流。同時,傳統(tǒng)汽車行帶來的交通阻塞問題以及各種環(huán)境污染,也將強制性的讓汽車產(chǎn)業(yè)謀求一個新的出路。隨著全球各地低空域航行權(quán)的開放。其產(chǎn)業(yè)的變革將多元化。
結(jié)論及建議
結(jié)論
(1)本項目為飛行汽車生產(chǎn)、試飛基地建設(shè),以及飛行汽車銷售為主。本項目標(biāo)準(zhǔn)廠房及配套建設(shè)合理,主要出口歐盟發(fā)達國家、東盟富有國家、全球飛行愛好俱樂部等市場。項目建設(shè)符合國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃的要求,符合產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)技術(shù)進步以及環(huán)保要求。
(2)本項目利用投資方現(xiàn)有的人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、管理優(yōu)勢,具有建設(shè)周期短、見效快的特點。
(3)本項目地處“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略核心區(qū)域,項目實施有利于企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐,未來形成飛行汽車產(chǎn)業(yè)集群,打造全國首個飛行汽車生產(chǎn)基地,具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益。
(4)項目建設(shè)方案合理,并注重環(huán)保、安全、消防等設(shè)施的配套建設(shè),貫徹“三同時”原則。
(5)本項目財務(wù)評價計算結(jié)果表明,項目財務(wù)盈利能力較強,并有較大的經(jīng)濟效益和社會效益,項目的建設(shè)具有可行性。
建議
(1)建議項目通過后,應(yīng)抓緊進行工程方案設(shè)計、可行性研究、節(jié)能評估、環(huán)評、安評等工作。
(2)建議采購國際領(lǐng)先的進口、高質(zhì)量和數(shù)量的配套設(shè)備,這些是企業(yè)持續(xù)高產(chǎn)量和穩(wěn)定、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要保證。
(3)目前項目還沒投產(chǎn),建議項目運營主體充分利用網(wǎng)絡(luò)、廣告和自己在各地已設(shè)立的辦事處和部分經(jīng)銷商建立綜合立體的立體推廣渠道,讓產(chǎn)品被相關(guān)客戶充分知曉和了解,以利于后期產(chǎn)品的推廣和銷售。
(4)基地建成后,除了把好生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)以外,施工、設(shè)計等部門對產(chǎn)品的使用非常重要,建議采取措施,加強售后服務(wù),確保產(chǎn)品信譽。
(5)加快資金落實,盡快開始新生產(chǎn)線的建設(shè)。并要進一步開
據(jù)悉,某飛行汽車項目投資計劃書是由成都中哲企業(yè)管理咨詢有限公司負(fù)責(zé)編制完成,中哲咨詢(旗下子公司“重慶炳卓咨詢”)專注于西部,是目前西部領(lǐng)先的咨詢與策劃專業(yè)機構(gòu),并形成了工程咨詢、投融資咨詢、項目與資金申報咨詢、規(guī)劃咨詢、工程前期評價咨詢四大業(yè)務(wù)模塊。中哲咨詢旗下產(chǎn)品包括可行性研究報告、商業(yè)計劃書、項目建議書、資金申請報告、投資項目計劃書、項目策劃、節(jié)能評估報告、銀行貸款可研等,為各類客戶針對立項/批地/備案/融資/貸款/招商合作等需求提供定制的咨詢報告服務(wù)。