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據(jù)悉,中哲咨詢?yōu)槟持腔鄢鞘须妱?dòng)自行車安防項(xiàng)目編制的商業(yè)計(jì)劃書正在融資洽談中。該項(xiàng)目為解決電動(dòng)自行車日常管理難度較大的問(wèn)題,由所在城市政府主導(dǎo),企業(yè)負(fù)責(zé)投資、運(yùn)營(yíng)和管理,可服務(wù)于電動(dòng)車防盜、特殊人員的精確定位(老人、兒童、犯罪嫌疑人)、外來(lái)人口管理、寵物管理、車輛移動(dòng)物品監(jiān)控、突發(fā)事件的精準(zhǔn)定位、智慧停車等領(lǐng)域。
商業(yè)模式:政府主導(dǎo)+智能設(shè)備+大數(shù)據(jù)分析+防盜保障=麥騰科技;
核心精神:資源共享、互利互惠、共同發(fā)展
客戶定位:客戶群體為電動(dòng)自行車車主和政府治安管理部門。
產(chǎn)品定位:全天候監(jiān)控、高精度定位、快速反應(yīng)的電動(dòng)自行車防盜設(shè)備及系統(tǒng)
目前,我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展趨向平穩(wěn)。電動(dòng)自行車業(yè)已成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)群體大、產(chǎn)銷量大、社會(huì)保有量高、就業(yè)人員數(shù)量大、對(duì)人們生活影響較大的產(chǎn)業(yè)。
電動(dòng)自行車身份信息登記不規(guī)范、不完整
電動(dòng)自行車防盜措施技術(shù)含量較低
本項(xiàng)目采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)感應(yīng)基站、電動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)裝罝、數(shù)據(jù)傳輸與存儲(chǔ)三個(gè)技術(shù)體系建設(shè),并結(jié)合可對(duì)車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控的APP客戶端,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛特征、軌跡及車輛所有人身份屬性等目標(biāo)的電子化精準(zhǔn)捕獲識(shí)別。
提高城市治安管理水平,保護(hù)市民合法財(cái)產(chǎn)。項(xiàng)目切合在電動(dòng)自行車被盜頻繁,案件偵破難度大的背景下,城市治安管理部門與電動(dòng)自行車車主提升治安管理水平、保護(hù)財(cái)產(chǎn)不受侵犯的需求。
建設(shè)智慧城市,提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)等互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新科技,推進(jìn)構(gòu)建數(shù)據(jù)化城市、科技城市,成就城市核心競(jìng)爭(zhēng)力,使其占領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高地,引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代潮流。項(xiàng)目切合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代各大城市對(duì)城市科學(xué)管理、建設(shè)智慧城市的政績(jī)需求。
本項(xiàng)目參照PPP模式,采取政府主導(dǎo)的創(chuàng)新合作模式。該模式下,項(xiàng)目將政府納入到合作中,在大幅的減輕政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)的同時(shí),為政府提供了高效率的電動(dòng)車安防管理系統(tǒng)的使用權(quán),進(jìn)而提升區(qū)域治安管理水平,推動(dòng)當(dāng)?shù)刂腔鄢鞘薪ㄔO(shè)。項(xiàng)目必然得到政府的大力支持,為項(xiàng)目成功帶來(lái)有力保證。
公司以本項(xiàng)目作為進(jìn)入智慧城市市場(chǎng)的切入點(diǎn),與各三線及以上城市政府達(dá)成合作關(guān)系,通過(guò)與政府合作獲取廣大的用戶資源,后續(xù)將對(duì)用戶價(jià)值進(jìn)行深度開(kāi)發(fā),推出與廣大用戶切身相關(guān)的各類服務(wù),構(gòu)建智能設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)完美結(jié)合的商業(yè)帝國(guó)。